自“抗疫情、保增長，大干100天”專項(xiàng)勞動競賽啟動以來，陜西旬鳳韓黃項(xiàng)目精準(zhǔn)發(fā)力、乘勢而上，鼓足干勁，安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成了各節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，受到地方各級政府的持續(xù)聚焦，為中國中鐵、中鐵交通在陜贏得贊譽(yù)作出了不懈努力。

陜西省交通運(yùn)輸廳廳長夏曉中到旬鳳項(xiàng)目現(xiàn)場檢查

▲夏曉中現(xiàn)場檢查

8月12日，陜西省交通運(yùn)輸廳廳長夏曉中到旬鳳項(xiàng)目現(xiàn)場檢查施工進(jìn)展情況，陜西省交通運(yùn)輸廳副廳長黨延兵及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人，沿線地方政府、交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目公司及建設(shè)單位相關(guān)人員一同參加檢查。

▲夏曉中現(xiàn)場檢查

夏廳長一行重點(diǎn)查看了土建6標(biāo)良舍至獅子口段路基、橋梁及路面施工，土建7標(biāo)杏林塬隧道出口、土建8標(biāo)2號梁場及土建9標(biāo)部分路基、橋梁施工。檢查過程中，集團(tuán)公司副總經(jīng)理兼總工程師、旬鳳韓黃項(xiàng)目公司總經(jīng)理龍偉簡要匯報(bào)了旬鳳項(xiàng)目建設(shè)管理總體情況，相關(guān)標(biāo)段負(fù)責(zé)人詳細(xì)匯報(bào)了管段內(nèi)施工進(jìn)展情況及下一步計(jì)劃安排，夏廳長對項(xiàng)目公司、各參建單位在陜西省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中做出的貢獻(xiàn)表示感謝和肯定。

夏廳長就旬鳳項(xiàng)目目前進(jìn)展情況及年底通車目標(biāo)提出五點(diǎn)要求：一是各單位要堅(jiān)定年底通車目標(biāo)不動搖，堅(jiān)定信心，思想上要高度重視，確保按期完成通車目標(biāo)任務(wù)；二是針對目前施工進(jìn)度落后的標(biāo)段，要進(jìn)一步加大資源投入，果斷采取有效措施，加快推進(jìn)施工建設(shè)，為后續(xù)單位施工提供作業(yè)場面；三是項(xiàng)目公司要及時(shí)調(diào)配好各參建單位的施工資源，合理安排，確保施工進(jìn)度同步推進(jìn)；四是沿線地方政府要做好施工環(huán)境保障工作，共同營造良好的施工環(huán)境；五是沿線地方政府、各參建單位要切實(shí)做好防汛工作，及時(shí)了解和掌握天氣情況，做到早安排、早行動、早預(yù)防、早實(shí)施，要做好對施工成品的保護(hù)，確保項(xiàng)目及人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

延安市副市長王軍營到韓黃項(xiàng)目現(xiàn)場調(diào)研

▲王軍營現(xiàn)場調(diào)研

8月12日，延安市副市長王軍營到韓黃項(xiàng)目現(xiàn)場調(diào)研，延安市副秘書長牛志權(quán)、黃龍縣縣長李富榮，韓黃管理處負(fù)責(zé)人及參建單位相關(guān)人員陪同調(diào)研。

在韓黃項(xiàng)目沙曲河樞紐立交施工現(xiàn)場，韓黃管理處負(fù)責(zé)人匯報(bào)了項(xiàng)目征地拆遷、控制性工程建設(shè)情況和下一步工作安排，重點(diǎn)匯報(bào)了需要市政府協(xié)調(diào)解決的問題。聽取匯報(bào)后，王副市長要求：一是各建設(shè)單位要進(jìn)一步增強(qiáng)緊迫感和使命感，加大投資建設(shè)力度，強(qiáng)化安全生產(chǎn)，在保證質(zhì)量的同時(shí)加快建設(shè)進(jìn)度，力爭多完成年度任務(wù)；二是市交通局要協(xié)調(diào)省交通運(yùn)輸廳盡快取得初步設(shè)計(jì)批復(fù)，黃龍縣要協(xié)調(diào)林業(yè)局做好棄渣場選址批復(fù)；三是各建設(shè)單位要積極克服困難，加強(qiáng)與地方政府的溝通協(xié)調(diào)，共同破解難題，確保項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)。

旬鳳項(xiàng)目太峪西樞紐鋼箱梁順利貫通

▲太峪西樞紐鋼箱梁順利貫通

8月13日下午，旬鳳項(xiàng)目太峪西樞紐互通B匝道第六聯(lián)鋼箱梁順利貫通，標(biāo)志著太峪西樞紐鋼箱梁全部頂推完成。

▲太峪西樞紐鋼箱梁順利貫通

旬鳳項(xiàng)目太峪西樞紐互通鋼箱梁，分別為B匝道第三、第六聯(lián)及D匝道第三聯(lián)，梁體總長度331m，總重2075t，是項(xiàng)目的控制性重難點(diǎn)工程，特別是B匝道第三聯(lián)鋼箱梁，上跨G70福銀高速，車流量大，安全風(fēng)險(xiǎn)高，曲線鋼箱梁曲率半徑100m，是國內(nèi)為數(shù)不多小曲線半徑頂推，也是陜西省內(nèi)最小曲線半徑鋼箱梁頂推施工，施工難度極大。

▲太峪西樞紐鋼箱梁順利貫通

為確保鋼箱梁吊裝架設(shè)及頂推施工安全，在當(dāng)前疫情防控常態(tài)化新形勢下，項(xiàng)目公司嚴(yán)格執(zhí)行中國中鐵、中鐵交通“抗疫情、保增長，大干100天”專項(xiàng)勞動競賽要求，抓常抓實(shí)抓細(xì)常態(tài)化疫情防控、施工進(jìn)度、安全質(zhì)量生產(chǎn)。一是防疫不松懈，內(nèi)外聯(lián)動防輸入。通過進(jìn)一步加強(qiáng)檢查力度，督促各參建單位嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任和問題整改，持續(xù)做好“三區(qū)”消毒、日常體溫檢測、來訪人員和外出人員登記、防疫物資儲備、防疫宣傳、應(yīng)急處置等工作，確保旬鳳項(xiàng)目疫情防控“零感染”。二是細(xì)化節(jié)點(diǎn)，精準(zhǔn)施組保目標(biāo)。按照“百日攻堅(jiān)”實(shí)施方案，將目標(biāo)細(xì)化分解，落實(shí)到每個(gè)工點(diǎn)，督促各標(biāo)段精心組織，將“以日保周、以周保月、以月保季、以季保年”理念落實(shí)到實(shí)處，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。三是上足資源，全面掀起大干高潮。加大人員、設(shè)備等資源的投入，并對投入的人員、設(shè)備進(jìn)行動態(tài)管理，定期測算需求量，督促不能完全滿足需要的單位及時(shí)補(bǔ)足，為確保建設(shè)進(jìn)度提供保障。四是堅(jiān)守紅線，強(qiáng)化安全質(zhì)量管理。項(xiàng)目公司以安全為第一、質(zhì)量為保障、年底通車為目標(biāo)，持續(xù)強(qiáng)化“紅線意識”和“底線思維”，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班值班制度，強(qiáng)化安全質(zhì)量教育培訓(xùn)和交底，深入開展安全質(zhì)量檢查和稽查活動，確保質(zhì)量通病和安全隱患及時(shí)得到消除。